2010年10月19日
ブログ引っ越しました
2010年10月16日
新プロジェクト断念
先日お伝えした新プロジェクトは、結局車の売却がうまくいかず、中止となりました。
そういうことで、911は売却を中止して自分で乗り続けます!
ちなみにタイプ3はFor Sale中です。
新プロジェクト中止は、残念ですが、まあこれも縁なんで、ご縁があればまたチャンスは来るでしょう!
Dream will come true!
そういうことで、911は売却を中止して自分で乗り続けます!
ちなみにタイプ3はFor Sale中です。
新プロジェクト中止は、残念ですが、まあこれも縁なんで、ご縁があればまたチャンスは来るでしょう!
Dream will come true!
2010年10月12日
ブログ復活?
ホビダスに問い合わせて修正してもらいました。
いきなりたまっていた記事がアップされましたよ。
う~ん、このままホビダスに残るか、完全移行するか・・・。
車部門とドラム部門を分けるか・・・。
ちょっと考えてみます。
いきなりたまっていた記事がアップされましたよ。
う~ん、このままホビダスに残るか、完全移行するか・・・。
車部門とドラム部門を分けるか・・・。
ちょっと考えてみます。
2010年10月08日
ダメだこりゃ
カルマンギアミーティングのレポをパソコンからアップしましたが、載りません。
残念ですが、他のブログに移ろうと思います。
この記事もはたしてアップ出来るのかどうか・・・。
残念ですが、他のブログに移ろうと思います。
この記事もはたしてアップ出来るのかどうか・・・。
2010年10月08日
第2回カルマンギア100台ミーティング
訳あって今日までブログアップ用のパソコンが使えず、さらにホビダスが携帯からのアップを中断していたので、第2回カルマンギア100台ミーティングのレポがやっとできます・・・。
10月2日(土)
仕事を午前で切り上げ、午後1:30に新潟の自宅を出発。
ちなみに今回は妻も同伴です。家で心配するより付いていった方が気が楽なんですって。妻はマニュアル車は運転できないので(免許上はできるけど)、運転は僕が全部しなくてはいけません(汗)。まあ、押しがけ要員にはなるか(笑)。
途中ショップに立ち寄り、つかなくなったヘッドライト&スモールライトを修理してもらいました(原因はグリス切れによる単なる接触良)。
渋滞を避け関越道ではなく、北陸道~北信越道~長野道~中央道を経由して山中湖ICへ。
途中2回の休憩を挟んでホテル撫岳荘に着いたのが午後9時。
あまりに順調&快調で拍子抜けしました。
カルマンギア・・・おぬしなかなかやるな・・・。
ホテルは昭和の匂いがプンプンするお宿。
疲れたので、お風呂に入って、自販機のビールを飲んで寝ましたzzz。

10月3日(日)
朝、空冷VWのエンジン音で目がさめました。
窓から見ると次々にカルマンギアが会場へと向かっていきます。
そんななか、一人の「濃そうな」男性がカージナルレッドのカルマンを磨いているではありませんか。
高速のSAで買った朝食を取りにカルマンの所に行くと、その方がこちらにいらして「Gさんですか?MAXXです!」とおっしゃいました。
お~この方があの有名なマクレーンMAXXさん!と感激して固い握手をかわしましたよ!

7:30ころそろそろ会場へってことでホテルを出発。
空は秋晴れです!
会場にはすでにスタッフの方々が車を誘導されておりました。
受付後、ミニツーリングの列に並び、富士山をバックに記念撮影。

ミニツーリングはまず山中湖を左回りに1周し、次に右回りに一周。

生まれて初めて間近に見る富士山はきれいでした~。

その後会場入りしてタイプ別に整列。
カーショーの始まりです。

開会式では赤の'57さんのありがたいお言葉を拝聴。
会場でTJさんに初めてご挨拶をしました。
顔が小さくてうらやましい・・・。
物腰の柔らかい、素敵な方でした。
昼食は屋台のほうとう。
辛みそと唐辛子を入れたら激辛でした!ヒ~。

ぶらぶら歩いたり、椅子でボーっとしていたらいつの間にか閉会式。
スワップで売り出した巨大な写真パネルは売れず・・・。
純正マッドフラップだけお買い上げ~。
閉会式では、ロングディスタンス賞をはじめ、最も長いオーナー(新車から40年弱!)と最も短いオーナー(2週間!)に贈られる賞などなどが授与されました。
最後にカルマンギア・オーナーによる人気投票で決定するベストカルマンギア賞!
なんと!

僕のカルマンギアがその栄冠を授けられました!
・・・正直な話、僕はアワードにはあまり興味がありません。
(カッコつけじゃなくて、本当の気持ちです。)
カーショーに並べられた車は、それぞれのオーナーさんが愛情を注いでいて、オーナーさんにとっては自分の車が世界一と思っているはずです。
それに優劣をつけるのは・・・??な感じ・・・。
でも、やっぱりカルマンギアを愛する方々に選ばれたということは、非常に名誉なことだと感激しています!!
ただ、誉められたのはカルマンギアであって、僕じゃありません。
なぜなら僕が作った車ではなく、ただ運よくいい車を買うことができただけですから。
車に負けないように、いいオーナーに成長していきたいと思っております!
ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします!
さて、15:00過ぎには家路につき、来た道をただひたすら戻りました。
途中3回休憩し、自宅に着いたのが22:00頃。
結局全く何のトラブルもなく往復できました!
う~ん、カルマンギア、おぬしは才色兼備の偉い奴よの~!
最後に、こんな素晴らしいイベントを企画・運営していただいたスタッフの方々に厚く御礼申し上げます。
本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました!
10月2日(土)
仕事を午前で切り上げ、午後1:30に新潟の自宅を出発。
ちなみに今回は妻も同伴です。家で心配するより付いていった方が気が楽なんですって。妻はマニュアル車は運転できないので(免許上はできるけど)、運転は僕が全部しなくてはいけません(汗)。まあ、押しがけ要員にはなるか(笑)。
途中ショップに立ち寄り、つかなくなったヘッドライト&スモールライトを修理してもらいました(原因はグリス切れによる単なる接触良)。
渋滞を避け関越道ではなく、北陸道~北信越道~長野道~中央道を経由して山中湖ICへ。
途中2回の休憩を挟んでホテル撫岳荘に着いたのが午後9時。
あまりに順調&快調で拍子抜けしました。
カルマンギア・・・おぬしなかなかやるな・・・。
ホテルは昭和の匂いがプンプンするお宿。
疲れたので、お風呂に入って、自販機のビールを飲んで寝ましたzzz。
10月3日(日)
朝、空冷VWのエンジン音で目がさめました。
窓から見ると次々にカルマンギアが会場へと向かっていきます。
そんななか、一人の「濃そうな」男性がカージナルレッドのカルマンを磨いているではありませんか。
高速のSAで買った朝食を取りにカルマンの所に行くと、その方がこちらにいらして「Gさんですか?MAXXです!」とおっしゃいました。
お~この方があの有名なマクレーンMAXXさん!と感激して固い握手をかわしましたよ!
7:30ころそろそろ会場へってことでホテルを出発。
空は秋晴れです!
会場にはすでにスタッフの方々が車を誘導されておりました。
受付後、ミニツーリングの列に並び、富士山をバックに記念撮影。
ミニツーリングはまず山中湖を左回りに1周し、次に右回りに一周。
生まれて初めて間近に見る富士山はきれいでした~。
その後会場入りしてタイプ別に整列。
カーショーの始まりです。
開会式では赤の'57さんのありがたいお言葉を拝聴。
会場でTJさんに初めてご挨拶をしました。
顔が小さくてうらやましい・・・。
物腰の柔らかい、素敵な方でした。
昼食は屋台のほうとう。
辛みそと唐辛子を入れたら激辛でした!ヒ~。
ぶらぶら歩いたり、椅子でボーっとしていたらいつの間にか閉会式。
スワップで売り出した巨大な写真パネルは売れず・・・。
純正マッドフラップだけお買い上げ~。
閉会式では、ロングディスタンス賞をはじめ、最も長いオーナー(新車から40年弱!)と最も短いオーナー(2週間!)に贈られる賞などなどが授与されました。
最後にカルマンギア・オーナーによる人気投票で決定するベストカルマンギア賞!
なんと!
僕のカルマンギアがその栄冠を授けられました!
・・・正直な話、僕はアワードにはあまり興味がありません。
(カッコつけじゃなくて、本当の気持ちです。)
カーショーに並べられた車は、それぞれのオーナーさんが愛情を注いでいて、オーナーさんにとっては自分の車が世界一と思っているはずです。
それに優劣をつけるのは・・・??な感じ・・・。
でも、やっぱりカルマンギアを愛する方々に選ばれたということは、非常に名誉なことだと感激しています!!
ただ、誉められたのはカルマンギアであって、僕じゃありません。
なぜなら僕が作った車ではなく、ただ運よくいい車を買うことができただけですから。
車に負けないように、いいオーナーに成長していきたいと思っております!
ご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします!
さて、15:00過ぎには家路につき、来た道をただひたすら戻りました。
途中3回休憩し、自宅に着いたのが22:00頃。
結局全く何のトラブルもなく往復できました!
う~ん、カルマンギア、おぬしは才色兼備の偉い奴よの~!
最後に、こんな素晴らしいイベントを企画・運営していただいたスタッフの方々に厚く御礼申し上げます。
本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました!
2010年10月01日
さあ冒険だ!
明日はいよいよカルマンギア100台ミーティングです!
午前中は仕事なのでお昼に出発。
ショップに寄って修理してもらってから(。・ω・。)
渋滞はいやなので(というより渋滞の原因になるかも)、東京経由は避けて長野経由で。1時間くらい余計にがかりますが・・・。
まあ順調にいって8時間くらい?
しかし、20年以上まともに走っていなかった車が、いきなり高速道路を長距離走れるのか・・・。
まさに冒険ですね(´∀`)
途中でエンコしたら、積載車で逆戻り・・・。
そうならないことを祈っています!
ちなみにETCがついてないので(6Vなんで無理?)、片道9000円以上かかるのがなんとも痛いです・・・。
明日中にたどり着けるといいなー。(笑)
午前中は仕事なのでお昼に出発。
ショップに寄って修理してもらってから(。・ω・。)
渋滞はいやなので(というより渋滞の原因になるかも)、東京経由は避けて長野経由で。1時間くらい余計にがかりますが・・・。
まあ順調にいって8時間くらい?
しかし、20年以上まともに走っていなかった車が、いきなり高速道路を長距離走れるのか・・・。
まさに冒険ですね(´∀`)
途中でエンコしたら、積載車で逆戻り・・・。
そうならないことを祈っています!
ちなみにETCがついてないので(6Vなんで無理?)、片道9000円以上かかるのがなんとも痛いです・・・。
明日中にたどり着けるといいなー。(笑)
2010年09月29日
ちょっとヤバい
今日カルマンギアを磨くついでにライトをつけてみたら、左がつかない・・・。
スモールライトは右がつかない・・・。
ヒューズは問題なし。
配線の接触不良が疑わしいので、山中湖に行く途中ショップに寄ってから行きまーす。
早く見つけといてよかった・・・。
スモールライトは右がつかない・・・。
ヒューズは問題なし。
配線の接触不良が疑わしいので、山中湖に行く途中ショップに寄ってから行きまーす。
早く見つけといてよかった・・・。
2010年09月28日
新プロジェクト?
詳細はまだシークレットですが、新プロジェクトを画策中です。
その資金を得るために、断腸の思いで愛車を手放そうと考えています!
それは、タイプ3と911です!
タイプ3は68年式フルオリジナルの超極上車、911は68年式SWBの極上車です。
どちらも車検が残っていて、機関好調です!
画像は左サイドのカテゴリーからご覧ください。
興味のある方は、新潟のパワーステーションさんhttp://www.vwpowerstation.comにお問い合わせください!(委託販売中)
訳あって携帯からのアップなので、リンク設定できなくて恐縮です。
なお、売れない場合は、このプロジェクトはなかったということで、これまで通り乗り続けますよ(^ω^)!
その資金を得るために、断腸の思いで愛車を手放そうと考えています!
それは、タイプ3と911です!
タイプ3は68年式フルオリジナルの超極上車、911は68年式SWBの極上車です。
どちらも車検が残っていて、機関好調です!
画像は左サイドのカテゴリーからご覧ください。
興味のある方は、新潟のパワーステーションさんhttp://www.vwpowerstation.comにお問い合わせください!(委託販売中)
訳あって携帯からのアップなので、リンク設定できなくて恐縮です。
なお、売れない場合は、このプロジェクトはなかったということで、これまで通り乗り続けますよ(^ω^)!
2010年09月26日
西会津その3
イベントは、トライアルバイクショー、小森社長トークショー、タイプ2エンジン脱着ショー、バンド演奏、ミニカー抽選会、餅つきなどなどと続き、最後に表彰式で終了です。
とにかく盛りだくさんで、飽きません。
アワード争いとは無縁の、ほのぼの系イベントです(^ω^)。
とにかく盛りだくさんで、飽きません。
アワード争いとは無縁の、ほのぼの系イベントです(^ω^)。

2010年09月26日

